Rennen 3 Historic Fun Cup / Spa '88 / 27.07.2010 |
Christian Simunic
Moderator
   

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| Rennen 3 Historic Fun Cup / Spa '88 / 27.07.2010 |
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Das Spa Rennen setz ich auf den 27igsten diesen Monat. (Dienstag)
Wer ist dabei ?
Hier eintragen bitte !
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15.07.2010 08:22 |
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Christian Simunic
Moderator
   

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Anmeld: Christian Simunic
Fahrzeug: Schachinger BMW
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15.07.2010 08:25 |
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Christian Simunic
Moderator
   

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Das Spa Rennen vom kommenden Dienstag
Wer ist dabei ?
MFG Chris
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23.07.2010 14:28 |
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Günter Heßbrüggen
Europa-Liga
     

Dabei seit: 12.12.2005
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Herkunft: Hattingen/Ruhr GTR2-Nick: tirex[EL] EL-Ligen: Race07/Evo; rFactor
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23.07.2010 14:40 |
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Andreas Geissler
Moderator
   

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Herkunft: Behringersdorf (bei Nürnberg) rFactor-Nick: Cougar EL-Ligen: Race07/Evo; rFactor
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dabei, wenn sich nichts ändert
Fahrzeug : noch keine ahnung
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23.07.2010 15:08 |
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Josef Müller
Moderator
   

Dabei seit: 13.12.2005
Beiträge: 1.872
Herkunft: Niederbayern rFactor-Nick: Josef Mueller EL-Ligen: rFactor
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dabei
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Geli.de GPL Meister 2009
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23.07.2010 20:14 |
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Christian Simunic
Moderator
   

Dabei seit: 22.02.2008
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Wichtige Info !
Wenn wir ein wenig mehr Competition wollen, könnten wir den 911RS Cup fahren in SPA. Die Autos funktionieren, bin gerade am Server !
Wir ihr wollt, ist nur ein Vorschlag
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23.07.2010 23:17 |
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Günter Heßbrüggen
Europa-Liga
     

Dabei seit: 12.12.2005
Beiträge: 6.595
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ich habe jetzt mal mit dem cup-porsche trainiert
servereinstellung race: nicht runden sondern 1h
die ursprünglichen 33 runden wären zu lang
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26.07.2010 06:53 |
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Christian Simunic
Moderator
   

Dabei seit: 22.02.2008
Beiträge: 1.451
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Passt Günni
Das Race geht über ne Stunde, die Runden währen echt viel zu lang gewesen. Ich hatte gestern an 20 Runden gedacht, da der Porsche Tank dafür reichen würde, aber 1h ist auch gut
MFG Chris
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26.07.2010 13:35 |
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Andreas Geissler
Moderator
   

Dabei seit: 25.12.2005
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| Zitat: |
Original von Andreas Geissler
dabei, wenn sich nichts ändert
Fahrzeug : noch keine ahnung |
Bin leider doch nicht bei
Mein Chef hat mal wieder überstunden angesetzt.
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26.07.2010 17:21 |
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Mike Azzolin
Reifenwechsler
 
Dabei seit: 24.10.2009
Beiträge: 34
Herkunft: Luxemburg rFactor-Nick: Mike Azzolin
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Ich bin dabei , falls nicht alle im Porsche antreten ...
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26.07.2010 21:57 |
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Günter Heßbrüggen
Europa-Liga
     

Dabei seit: 12.12.2005
Beiträge: 6.595
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aha, Panteratreter?
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26.07.2010 22:17 |
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Mike Azzolin
Reifenwechsler
 
Dabei seit: 24.10.2009
Beiträge: 34
Herkunft: Luxemburg rFactor-Nick: Mike Azzolin
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| Zitat: |
Original von Günter Heßbrüggen
aha, Panteratreter?
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ja, mit einer leichten masochistischen Veranlagung ... da wird mit der Hinterachse gelenkt
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27.07.2010 09:32 |
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Günter Heßbrüggen
Europa-Liga
     

Dabei seit: 12.12.2005
Beiträge: 6.595
Herkunft: Hattingen/Ruhr GTR2-Nick: tirex[EL] EL-Ligen: Race07/Evo; rFactor
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Finalrennen
Mike Azzolin
Axel Böhmer
Josef Müller
| Dateianhang: |
image25.gif (7,45 KB, 65 mal heruntergeladen)
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27.07.2010 21:53 |
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Mike Azzolin
Reifenwechsler
 
Dabei seit: 24.10.2009
Beiträge: 34
Herkunft: Luxemburg rFactor-Nick: Mike Azzolin
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| SPA - After-Race Impressionen |
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Wahre Autos für wahre Männer – die 3te.
Das Qualifying, ohne viel Training eine gute 2.45.xxx für P3, wobei ich zu meinem Erstaunen mit vollem Tank im Warm-Up und Rennen dann doch eine 2.43.xxx fahren konnte.
Die Bayern kämpften um jede Tausendstelsekunde (kann diesmal wörtlich genommen werden) und so belegten dann Axel und Rainer P1 und P2.
Im Rennen dann wiederum die alte Devise, erstmal mit dem randvollgetankten Italiener ankommen, den Rest kann man dann unterwegs austüffteln.
Es war von Anfang an ein Kampf und sollte bis zur letzten Runden einer bleiben.
Mit Rainer hatte ich gleich in den ersten Runden einen spannenden Fight, konnte vorbei und er verschwand dann irgendwann aus dem Rückspiegel und tauchte auf dem Chrono mit etwas über 20 Sekunden wieder auf. Axel war auf und davon und konnte seinen Vorsprung langsam aber sicher ausbauen.
Reifen schonen hatte ich mir vorgenommen. Gegen Mitte des Rennens habe ich mir dann den Reifenszustand angeschaut und fand auch sofort die Lösung zur nahenden Katastrophe : einfach nicht mehr hinschauen.
Als Axel nach seinem Boxenstop wieder auftauchte, hatte ich etwa 40 Sekunden Vorsprung und den galt es bis zum Ende zu bewahren. Tanken und Reifenwechsel kosten hier nunmal extrem viel Zeit, das hatte ich leider auch im ersten Rennen der Trophy erfahren müssen.
Letzte Runde, letzte Kurven und er war dran. Mit Kampflinie und auf den Felgen fahrend konnte ich seine beiden Attacken abwehren und P1 ins Ziel retten.
Bei den Cyberracern gibt es kein Tuscheln im Funk wie bei Ferrari ...
Die Mini-Trophy mit dem Mod hat Spass gemacht, das Fahrverhalten der Autos finde ich realistisch und in einem fairen Fahrerpulk macht es nunmal richtig Fun zu Racen.
Schade nur, dass von den ursprünglich 11 gemeldeten Fahrern in der Regel immer nur 5 oder 6 am Start waren.
Auf ein Neues ... und „Danke“ für die spontane und flexible Orga.
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27.07.2010 22:33 |
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